shige@245 さん
わかりました。アイドルコントロールバルブを清掃してみて症状が改善されなければご連絡させていただきます。いろいろ教えて頂きありがとうございます。

追記、
λは万能ではありません。ちなみに水温センサーが壊れてもλ点かないですよ。ダイアグにはエラーでると思いますが。

こんにちは、1月のオフ会にデコールさんと参加させて頂いた90年式の240に乗っている高野です。
最近、エンジンのアイドリング回転数が1200〜1500回転で安定したり、時には500回転ぐらいに下がってしまい、500回転の時にＤレンジからＮレンジにするとエンジンが止まってしまうという症状が出てきました。症状が出ない日もあります。
エンストとした時、エンジンの再始動は可能で、再始動した後は普段のアイドリング回転数850〜900回転で安定します。
エンジン回転が1500回転付近でシフトチェンジすると、ＡＴショックが大きいので、ＡＴ又はトルクコンバータが壊れないか心配です。
原因はアイドルコントロールバルブだと思うのですが、清掃の仕方がよくわからなくて困っています。そのほかに原因があれば教えてください。よろしくお願いいたします。

Hideさん、こんにちは。皆さま、お疲れ様です。

先日は出張先までメールしてすみません。
ようやく今週末は発送作業できると思いますので、よろしくお願いします。

さて、この間フロントバンパーをぶつけてしまいまして、いったん引っ込んで
また復元しております。
見た目の変化は、ほとんど無いのですが表題のとおりショックを交換すべきと
判定されました。
いつものディーラーでチェックさせたところ、下記の部品が生産中止ということで
小生も含めて探そうということになりました。
できれば新品がいいのですが、前広に使えそうな部品をお持ちの方、お知りの方
教えてください。よろしくお願いします。

ファックスにはセイサンチュウシの文字がありました。
　　　Parts　No.3536977 　GCP IMPACT ABSORBE. L.R
　　　Parts　No.3536978　 IMPACT ABSORBER. R.H セイサンチュウシ
共同購入での手配、あるいは海外でも有れば、それでもかまいません。

旧くなってきて、益々大変になりそうですが、皆さまに着いていきます。

こんにちは。1991ｙ245走行13万超えに乗りますtatu245と申します。
さて猛暑のシーズンも去りつつある最近ですが、エアコンをオフにしても効きっぱなし（コンプレッサークラッチは回ったままです）の症状になりました。エアコンスイッチは霜のマークで下へ押せばブルーに点灯するタイプです。スィッチの故障でしょうか？
因みにこの夏はオンのままでした。効かないよりは良いんですがこれからのシーズン燃費が悪くなりますので・・・
ご教授頂きます様、よろしくお願いいたします。

みなさんこん○○は。90y245に乗っていますjoey245です。
たまに書き込むときはお願いばかりで恐縮ですが、またお願いします。
ebayにてドッグガードを入手したのですが、取付金具がありません。
安かったので自作の予定で入手したのですが、いざ自作となると、さてどうしたものかと考えています。
どなたか、取付状況を写真で教えて頂けませんか？金具の形状を確認して、どんな感じで取付ているか確認したいと思っております。
ちなみに入手したドッグガードは、細いメッシュタイプのものです。
すみせん、よろしくお願いします。

写真を添付し忘れました。すみません。。。

Hideさん、みなさん、こんばんは。

ここ数年故障もなく過ごしておりましたが、エンジンが掛かりません。

今日、少し弄ったのが原因なのか、皆様のご意見をお聞かせください。
�@プラグコードを一式交換した
�A交換後、エンジンは掛かった
�B３時間後、セルは回るがエンジンが掛からない
以上が今日の出来事です。

私が考える原因は？
�@コードを変える時にどこか壊してしまった。
�Aメインポンプが死んだ。
�Bクライスラーユニットが死んだ。

もう遅いので明日の朝に確認してみたいと思います。

よろしくお願いします。

tani245

Hideさん、皆さま

仕事柄、今週は休みではなく今日から確認作業をと考え、はじめようと思ったのですが、二年前のインタンクポンプ交換事件を思い出し、自分での弄りに尻込みしてしまいました。

とりあえず主治医に連絡をしましたら、快く受けてくれたので保険のレッカーで持ち込みました。

原因はまだ分かりませんがまたご報告いたします。

沢山のアドバイス有難う御座いました。

tani245

初めまして、240に乗って2年目になります
先日、渋滞している下り坂を下っていると、ブレーキがスカスカになって効かなくなって
しまい、サイドブレーキを使ってなんとか止まりました
早速、いつも世話になっているショップに聞いてみたところ、暫く冷やすと復活すると言う事なので、その通りにしたら確かに復活しましたが・・・・かなりヤバかったです
皆さんもよくある事なんでしょうか？

　はじめまして、いつも参考にさせていただいています。
　大阪の'93 240 GLE乗りのgerugeです。

　本日、左フロントのホイールハブボルトを交換しようと思い、作業しましたがハブボルトを抜くことができませんでした。
　ローターまでは何とか外せたのですが、ハブボルトのお尻とローターの内径が入るギア状のプレートとが当たり、抜けませんでした。
　どこかを外すあるいはずらせば取れるのでしょうが。。。

　事前にWebで調べたものでは一か所抜けるところがあると書いてあったのですが、年代が違うからか私の240ではそのようなところがありませんでした。

　ご存知の方がおられましたら、知恵を貸してください。
　よろしくお願いします。

はじめまして。
この度、９２年２４０ＧＬを購入しました。
しかしながら、小生いわゆる“見た目に惚れて購入組”の人間で、自分でいじる事が全くの不得手です（聞きたい事、教えて頂きたい事が沢山あります）。。。
２４０乗りの方々が集まられるショップ等が近隣に無く不安に思っております。
その様なショップ等の情報、または近隣での２４０乗りの方のオフ会等の情報をお持ちでしたら御教示頂きたくお願い致します。小生、関西（阪神地区）在住です。

この様な書き込みで申し訳ありません。宜しくお願い致します。

おはようございます。
240の　 エアコンなんですが　異音が　して　しばらく経つと　エアコンが　効かなくなりました。　　コンプレッサーは、作動しています。
ガスも　あります。
しかし　吹き出し口の　弱が　風が　出ません。
何か　原因が　わかれば　お願いいたします。

Hideさん、みなさんこんばんは。
本日ユーザー車検を完了してまいりました。
やはり二年に一回だと毎回ドキドキしながら、「初めてです！」って顔をして臨んでおります。
1つ気になることがあります。
テスター屋で光軸のみお願いしたところ、「光量が弱いからもしかしたらダメかも？」と言われ不安でした。
結果的には一発合格でしたが、今後の対策をどうするか検討したいと考えております。

お力を借りたいのですが、光量を上げるにはどうすればよいのですか？
・バルブを交換でOK？
・ライトごと交換でOK？
・もとの配線を改善・交換すればOK？
どうすればよいのでしょうか？よろしくお願いします。

tani245

こんばんは。
85年式、240セダン、左ハンドルに乗っております。
いつも楽しく拝見させていただいてます。

先日の寒波で滅多に積もらない神戸にも
雪が積もりました。
ウィンドウに雪が積もったままでワイパーを動かすのは
危険と知っていたので、丁寧にはらってから
動かしたのですが、夕方にもかかわらず
凍ってしまってたらしく、滑るような形で
左右バラバラに動きだしました。
早速アームを外して取り付けナットを締めなおし、
再度試みましたが、
今度はワイパーが途中で止まってしまします。
モーターの力がなくなってしまったかのように…
ワイパーを立てての動きは正常で元気に動いているのですが、
倒して動かすと、ウィンドウとの摩擦に
耐えることができないかのように止まってしまいます。
凍っているのを強引に動かしたため、
どこかおかしくなってしまったのでしょうかね。
考えられる原因がありましたらお知恵を貸していだだけないでしょうか。


とりあえずガレコ塗ってしのいでますが、
息子や嫁も運転するので、早く直さないとなので…
宜しくお願いいたします。

以前９４５で体験しましたが、添付画の赤線部分が磨り減って空回りしているのではないでしょうか。
コードの先をばらして挟み込んだら直りました。

停止位置は両方のアームの固定を緩めて動かし、自動停止後に規定の位置に固定してみてください。

こんな掲示板があるとは知りませんでした。
愛媛の東で２４０オーナーです。
先日ディーラーにてオイル漏れ修理（タペット周辺やガスケット等一式）・エアコンガス補充・リアラレラルリンク＆フロントトレーリングアームブッシュ等を交換してすこぶる快適になりました。
今まで少しほったらかしにしていた事もあったので、これを機に労わってやろうと思っています。
リアマフラーの消音機手前で溶接が外れており、これは自身で治すか交換しようかと考えています。ただ、安く手に入るのならそれでもいいと思っていますが・・・
リアマフラーの交換は自身でも出来る物なのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

いつもお世話になっております。

書斎の譲渡にあります燃調コントローラーを
検しております。
目的は燃費向上ですが、実際どの程度向上できるものなのでしょうか？
また、取り付け方法（配線の色など）は年式によって違うと思いますので、
正直自信がありません…
85年式240左ハンドルです。
詳しく教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。

濱っ子さん
かなり良い部材を見つけましたね
また、使用感を教えて下さい。

最近、エアコンのゲージマニホールドを入手したのですが
低圧、高圧の適正圧力がわかりません（汗）
冷媒によっても違うでしょうし、外気温によっても違うでしょうし・・・
簡単に説明してあるHPが無いかと探している日々です

また、９２年式なのでエクスパンションバルブは白いプラスチック製に変わっているかと思うのですが取り付け場所がわかりません

高圧配管の途中にあるのでしょうか？わかるかたご教授お願いいたします。

猛暑の日はエアコンの風を直接体に当てていればまぁ堪えられるんですが、
ヤッパリ車内空間としては快適ではないんですよね。
後席にはまだ小さな子供を乗せるるので出来る限り快適にしてあげたいと思います。

で、対策としてよく聞く、ルーフライニングに遮熱材を入れるというのと、
後席の後ろのカーゴスペースに仕切りを作り内気循環の範囲を小さくしようかと思っています。

で、今回お聞きしたいのが、ルーフライ二ングの方なんですが、
過去ログを見るとベージュ内装の車は止めた方がってのがあったのですが
どうしてなのでしょう？ベージュ樹脂が割れやすいのは分かります。
ドアハンドル枠とかコンソールとか散々割りました。
天井裏のパーツがベージュ樹脂なんでしょうか？
それとその際に外すルームランプってどうやって開けるんでしょうか。
マイナスでこじって割れませんかね？

他には、クーラント、サーモ８２度交換、ラジエター、コンデンサー面清掃、ACガス補充を考えています。

効果があったこと、無いことなんでもアドバイスもらえればうれしいです。

濱っ子さんこんにちは
私は、天井とルーフ間に、勤め先で在庫廃棄処分する炭素繊維系の断熱材（某新幹線に採用品なのでそこそこの性能）+アルミ遮熱シートを貼っています。
施工前後で、サーモグラフィで確認すると車内天井付近の温度が20度程度下がっているので効果はかなりありそうです。

助手席側パネルを外して内気循環にするとエバポ面まで指が届きますが・・・エバポの下側に届くだけで、上側までは指が届きません（外気導入が上側なのでエアコン使用時は内気循環にする事が多いと思いますので関係ないかもしれませんが）
私がやった時は、ノリ状のゴミがいっぱいとれて驚きました
その届く面を、真鍮ブラシでこすって中性洗剤を電池式の噴霧器でかけて高圧スチーム洗浄機でエバポ面を掃除しました。
だいぶこれで短時間の渋滞で汗だくになることはなくなりましたよ

濱っ子さん
断熱は空気を動かさないのが一番なので、エアーパッキンは面白そうですね
炭素繊維の断熱材は年度末の棚卸時に廃棄処分してしまいましたが、アルミシートが物置で眠っていました。
アルミシートだけで良いのでしたらお譲りできます（＾＾）
幅が１００ｃｍ位なので、若干ボルボの天井幅より狭いですし、少しごわごわしているので若干内張りが波打つかもしれませんが・・・
エアーパッキンならホームセンターで安価で販売されていますし、エアーパッキンを両面テープで仮固定して貼っていけばそれなりの効果がありそうですね
お子様を乗せられるのでしたら、施工時に結構飛散するので、グラスウールは避けた方が良いかもしれませんね

皆様こんにちは。いつもweb見させて頂いています。
今回は教えて頂きたいことがあり、書き込みさせて頂いております。
以前hideさんより燃調コントローラを分けていただきました。
しばらく使用していたのですが、機会があって配線の整理をしたのですが
その時に、燃調コントローラの配線がわからなくなってしまいました。
エアフロの信号線につなぐ青と白はどちらがエアフロ側で
どちらがecu側か教えて下さい。
どうぞよろしくお願いします。

書斎の皆様、こん○○は、
久しぶりの書き込みです。
走行141000ｋｍの90年式　240ワゴンに乗っております。
去年の夏にラジエターつまりから、水温計がレッドゾーンに入りラムダマークが点灯（ダイアグ　1-2-3（水温センサー異常））し、その後、ラジエター交換・水温センサーの交換後平穏な日々が続いていたのですが・・・
ここ３か月ほど、たまーにラムダマークが点灯します。（近所の買い物等でエンジンのON・OFFの繰り返しした時とか、なにもなく高速巡航時とか、）エンジンが暖まってからのアイドリングも若干不安定だったため、エアフロ・アイドルコントロールバルブ・スロットルバルブの清掃を行い、アイドリングは安定した状態になりましたが・・やはり、たまーーーにラムダマークが点灯します。
ダイアグは、ほとんど1-2-3（水温センサー異常）で過去に一度だけ、1-2-1（エアフローセンサー/MAPセンサー信号異常）が点灯しました。
水温センサーが1年足らずで調子が悪くなるものでしょうか？
次はなにを交換すべきでしょうか？（やっぱり高価なエアフロ？？）
バッテリーの電圧不足とかも考えられるのでしょうか？（購入して3年交換なし）
初心者のぶしつけな質問ですが、ご教授お願いします。

某プラスオートさんからお土産に頂いたローター前後4枚を交換いたしました。雨続きでこの休みにと思っていたのが昨日になりmした。ここのところ低速で踏むとキーというよりΣ(゜∀゜ノ)ノキャーという感じでやらなければと思いだいぶ前から思っていました。
前後四枚をやるのに約４時間かかってしまいました。
パッドがものすごい斜め減りで多分キャリパーピストンの問題もあるかとは思うのですが、、、

色黒の私は昨日の日焼けでもう夏の顔に変身です、、、

今月中には車検ということもありやらなければというところでした。

それともうひとつみなさんに質問です

デフのオイルパンではなくユニバーサルジョイントつなぎの目にオイルのにじみが見えます。
沁みてデフのオイルパンの方に染みが広がっているという感じです。

これの対処は難しいでしょうか？
応急の方法などがあれば教えてください、また、これによって何が問題になるかも教えていただければ幸いです、、

よろしくお願いいたします

新しいローターです。

みなさん！ＧＷいかがお過ごしでしょうか？

我が侭な、「犬姫・・あんこ姫」の依頼があり、ユーザー車検を代理実施。

ＧＷの合間を縫って、本日、手早く完了です。

　・検査官に「犬臭い」と・・・指摘され、再検査に成りそうでした。
　・聖地でのメンテのお陰で、特に不具合もなく順調。

お礼は、焼き鳥「宮川」で一杯、、、ご馳走して貰います。（笑）

91年（平成3年）の240GL-Limited（ワゴン・右ハンドル）　に乗っています。（ていうか最近乗り始めたばかりです・・・）

質問ですが・・・

�@運転している時、メーターの上の方がステアリングにかくれて見にくいので少し上向きにしたいのですが、ステアリングチルト機構（上下させる機能）はないですか？（レバーらしきものをさがしてもありませんし、完全に固定されている感じの外観です・・・たぶんないんですよね？）

�Aエアコン部分のスイッチについておしえてください。（特に矢印が輪になっているスイッチは押すと内気循環で押さないと外気取り込みでしょうか？・・・外気取り込みの場合どこかの蓋が開いて外気を取り込むのでしょうか？）

（あと横のダイヤル式のつまみは風量調節でしょうか？）

�Bヘッドライトのスイッチについておしえてください。
メーター右横にダイヤル式のつまみがあり、車幅灯、前照灯　の順に点きます。このつまみの上にヘッドライトのスイッチらしきものがあります（押すと縦半円に横棒が三本の絵が赤くつきます）が、このスイッチを押しても押さなくてもつまみをまわせば点灯します。本来はこのスイッチを押さないとつまみをまわしても点灯しないんじゃないかと思っていますが・・間違いでしょうか？押さなくてライトが点灯するなら押さないほうがいいかなって思って最近はずーっと押していません。やはりどこかこわれているのでしょうか？不具合は感じませんが・・・

以上素人ですので初歩的な質問ばかりで申し訳ありませんが何卒よろしくお願いします。

バルブは黒くまさんがおっしゃる通りです。

（左上）ニュートラルにして※サイドブレーキはしっかり掛けましょう
　　　　カバーのプラスネジを２本外して、カバーを上に上げて、手前に引くと外れます
（左下）シフトレバーの左側にある真鍮色の金属カバーの下のソケットを下側に抜けば
（右上）交換できます※たまにソケットが抜けてるだけの時もあります
（右下）１２V/１．２WのT5を購入しましょう（写真は14V/1.4Wですが一緒です）
　　　　※お近くのホームセンターかカーショップで買えます

�Bですが、バックフォグ（リアフォグ）は日本の保安基準上、リア右側しか認められていません、ディーラーだと、左側の球を抜いてたりするそうです
むやみに両方点灯させて走ると、ブレーキランプ点灯がわかりづらくなるので・・余計に追突の危険が増えるかもしれません

�D足元の吹き出し口ですね

そうなんですよ、簡単に直ってしまうのでやめられなくなって・・・少しづつ泥沼にはまっていくんですよ・・２４０って車は

Hideさん、本日は急な部品発注お願いしてすみませんでした。

皆様にお教えいただきたいのですが・・

純正番号3522858(RHD）エバポレーターがディーラーで聞くとすでにないとの事でした。海外サイトで見つけたのですが、純正番号が書いてないので合うかわかりませんので微妙です。
きっちり直したいので探しているのですが、下記サイトの商品でも合うのでしょうか？
もしくは国内でリビルド品等売っている所があるのでしょうか？
http://www.uacparts.com/catalog/homepage/Search/EV/Evaporator%20Cores%20Assemblies-VOLVO.html
困っていますのでどうぞお知恵をお貸しください。

シートベルト警告灯が　つかないのですが、原因として　何が　考えられますか？

初めまして、　この4月から　89年式のスモールウィンドーに　乗り初めました。(*^^*)
基本的　セカンドカーとして　購入しました。
思っていた以上に、　最高のパートナーです。
これから　多分　チョコチョコ　トラブルは　有るんでしょうが　とにかく　可愛くて　仕方ありません。維持　していく上で　大切なこと　気を　着けなければいけない事　等あれば　お願いいたします。　なんでも　今は　いっぱい　勉強したいです。