長い間ありがとう！松葉杖、添え木、包帯達よ、　

書斎のみなさん　こんにちは！

発生から４０日経過し、
お盆休み前に、松葉杖が片側になり、
今週から、包帯グルグル　→　サポーターになり、リハビリを開始しています。
ほぼ、階段降り、走る以外は、無理しなければ普通に２足歩行が可能です。

エコーで観る診察結果、
左右に裂けた部分は、長さ8cm×幅1cmちょい縦に開いたまま、内出血のしこりが
固まりつつあります。
それら、２カ所の肉離れを、マッサージをし、筋肉を動かしてリハビリです。

色々ご心配をお掛けしましたが順調に回復しています。

そろそろ、OFF会も大丈夫かな？？

このところ、仕事がたてこんで欠席が続いております。　Hideさん肉離れ、大変ですね。　若いころとは違いますので、養生しっかりなさってください。　私も高校時代、ラグビーで大腿筋断裂、ひどい目にあいました。　その後、クロールで泳げなくなりました。　

　８月６日、久しぶりの雨！　ここがチャンスと�X９０のユーザー車検通してきました。　３月に車検が切れており、約半年おいての車検でした。　去年、仙台まで運んだときにステアリング・ラックのオイル漏れを発見。　結構な漏れでしたのでラック交換も視野に入れていたのですが、ウィンズのPSFを３本くらい投入したところ、にじむ程度まで改善しました。　今回茨城で車検を通そうと持ってきたのですが、もぐってチェックするとやはり多少漏れておりました。　１０００ｋｍで５０〜８０ml位の減りでしたので、ラック交換は延期！　雨の日を狙って車検を受けることに決定。　ところが晴れの日ばかり続いて、やっと６日に雨！　午前中に午後の予約を取り、無事通してきました。　空いている陸自は大好きです。

　取得費用は７２０００円ほどかかりました。　９４０に比べ、重量税が４００００円と１００００円高くなります。　あと私は書類作成は代書屋さんにお任せしていることと自賠責を２６ヶ月入れたので、多少高くなりました。　エンジン・オイル、フィルター、ブレーキ・フルード等手持ちの部品・用品代金は入っておりません。　茨城のテスター屋さんは軽自動車も普通車も１５００円でやってくれます。

　土浦の陸自は、ライン進入時にハザードを点けておくと「初心者」と判断して係員が応援に来てくれるようです。　当然今回も利用させていただきました。

　車検通過後、もぐってみたらやはりラックからの少量漏れておりました。　雨の日ということで、目立たなかったのか？　それとも許容範囲だったのか、定かではありません。

　以上、ご報告まで

　独楽爺

ニトロの松様　こんＯＯは。

先月のＯＦＦで譲渡していただきましたリアウイング取付けました。
マット黒ですが炎天下での塗装、失敗しました。(暑すぎて塗装面ざらざら）

取あえず破損箇所の強度チェックということで取付けました。(再塗装はいずれ）
モールもついでに塗装、取り付け待機中です。

ご報告まで

書斎の皆さん　　こんにちは！　
多くの方からのお見舞いＤＭ、直電なども頂き本当にありがとうございます。

今週の初め６日に、
足の腫れも引き、痛みも治まり、断裂した箇所に、しっかりとしこりが出来、筋肉が繋がって
来たことが確認でき
写真で見ても解るように、内出血の跡も消え、ボンレスハム時代よりかなりスッキリしてきました。
良い方向に行っていることが確認できたので、添え木を外すことが出来ました。
また、松葉杖も２本から一本に！

大分楽になりました！

書斎のみなさん　　こんにちは！　先日のOFFお疲れさまでした。

第一報は、
Re: ７月　OFFのご案内　Hide - 2012/07/19(Thu) 22:49 No.7073

負傷から１０日が経ち、その後、腫れも引き、内出血も落ち着き、痛みも減りましたが、
不安が有るので、エコーで観てもらえる整形にトリプルオピニオン
・・・・結果。
２カ所に、肉離れが有ることが判明。しかも左右に裂けている。
かなり重度ですね・・・・固定してないと駄目だよ。
あらま
その場でギブスを造ってもらい、ぐるぐる巻きに。まだまだ安静だな。
益々、動きにくくなったけどアァ〜ラクチン

１０日後に、ロスに行くんだけど・・・・大丈夫かな。無理だよな。

初診が、不安。　セコンドでは不足。　
どうも、痛みと診断が一致しないので、トリプルオピニオンを受診・・・結果、
良かったです。

Miyaさん　　お見舞いありがとう！

ちょっとね！　　痛みが無いので安心だけど

筋肉同士が癒着しないと・・・始まらない。

快気祝い　出きるように頑張りますね！

＊数日前の内出血の様子

虫に壊された充電器　スイッチング電源19Ｖ5Ａの修理しておりましたが　細かいチップ部品の修理　芽が言う事きかず　長野に運んだつもりの新品も何処かに入っちゃいましたので
22日のＯＦＦの帰りに19Ｖ3.4Ａ（1,700円）のスイッチング電源購入して　組み込みました。
充電電流が　ＭＡＸ3.4Ａなので　チョット時間かかるかも知れませんがこれで勘弁して下さい。
購入部品代だけ　戴ければ　嬉しいです。

ＯＦＦの時に積んで行きます。

Hideさん、皆さんこんにちは。
本日、岐阜陸事にて　ユーザー車検終了しました。
素人で全く分かりませんので宜しくお願いします！っと伝えると最初から最後まで
親切丁寧にご指導いただき合格いたしました。
費用は
検査登録印紙　　　 400
審査証印紙　　　　1400
重量税印紙　　　 30000
自賠責　　　　　 24950
下回り塗装ワニス　1000
耐熱シルバー　　　1180
以上合計　　　　 58930

でした　これで又2年間乗れます。ありがとうございました。

おじゃまいたします。映画に登場するＦＲボルボということで…。

現在公開中の映画『ハングリー・ラビット』(原題"seeking_justice")ですが、要所要所に登場する、ポイントとなるクルマがなぜかスウェーデンブランドばかり。

とりわけ、歩道橋から落とされた自転車がぶつかる相手は、ホントに一瞬ですが９４０っぽい感じでしたので、後でＷＥＢ上で調べると、1990(H2)年型の７４０とのこと。(画像からだと、どちらともとれますねぇ。)

映画の舞台はニューオリンズ(ルイジアナ州)です。ナンバープレートは後だけでよい州ですね。

http://imcdb.org/movie_1214962-Seeking-Justice.html

http://hlo.tohotheater.jp/net/movie/TNPI3060J01.do?sakuhin_cd=009309

主人公のニコラス・ケイジは1998(H10)年型のＳＡＡＢとのことです。このクルマは不思議と古い感じがしませんねぇ。

チョイ役ですが、2004(H16)年型のＸＣ７０・Cross Country AWD、とのことです。

字幕をロクに見てなかったので…といいながら完全に理解してない悲しさですが、主人公の奥さんはスウェーデン出身？という設定だったのかな？？？と。まちがってたらスミマセン。

Hideさん、皆さんこんにちは。
本日、初のユーザー車検！練馬陸事にて挑戦してきました。

Ｈideさんはじめ、皆さんに色々とアドバイスを頂いてましたが、何事も初！とゆうのは結構緊張するもんで、ネットで評判の良かった、テスター屋なか○まモータースさんで、全てOK!プラス、おやじさんの至れり尽くせりのコツも教えてもらい、余裕で通過できる筈でした。

ここから、検査コースが始まります。
結構緊張してきて、いざ自分の番になり最初の外観検査で、フロント周りの次にリヤ周りの検査で、検査官がはいブレーキ踏んで〜！はいっ！・・・あれーっ？もう一回踏んで！・・・
チョッと降りてきてもらいますか？・・・
別の検査官にブレーキを踏ませて・・・　これLEDでしょ？・・・　ほらチカチカしてるでしょ？・・・　　ストップランプは一定に点いていないとダメなんですよ・・・
じゃぁとりあえずラインを全て通してから、ストップランプの再検査です・・・

もう〜余裕かましていたのに、スタートでこんな事になり、ライン上では動揺しっぱなし！
残りの検査では、テスター屋でチェック済みなので、無事通過！

さあっ、検査ラインから駐車スペースに車を速攻で移動して、ノーマルバルブに交換！
だが、自分一人で後ろは見えず・・・仕方なく隣りにいた、タクシーを持ちこんでいた修理屋さんに、丁重にお願いしてブレーキを踏んでもらい、確認！OK!
・・・で、そのおじさんが一言、安物のLEDはダメだよ！高いの使わなきゃ・・・
はいっ、ご最もなお言葉でした・・・トホホ・・

さっ、気を取り直して、先ほどの検査官の所へ車をかっ飛ばし！合格のチェックを頂いて、新しいステッカーを貰い、フロントガラスに張っている時なんて、思わず鼻歌が出る始末！

いやぁ、途中アクシデントがありましたが、ユーザー車検はいいですねぇ・・・
二年後の車検が今から楽しみです(笑)・・・

以下は、費用になります。

自賠責保険　　　　　２４９５０円
重量税　　　　 　　 　３００００円
審査証紙代　　　　　　１４００円
検査登録印紙代　　　　４００円
テスター代　　　　 　　２５２０円

合計　　　　 　 　　　５９２７０円

以上、車検が六万円でお釣りがきました。

安く済んだぶん、９４５の弄り代に回せます。
私でも出来ましたので、書斎の皆さんもどんどん、ユーザー車検に挑戦してみてください。

みなさま　いつもお世話になります。

パソコン買い替えに伴い（XP→７）VADISをインストールしたところ
下記のメッセージが出て、その先に進む事ができません。

『DVD-OLD(JA)を挿入してから「OK」を選択してください。』

hideさんのインストール方法を見ながらセットアップしましたが、何度やっても結果は同じです。

どなたか同様の現象での対象法をご存知の方がいらっしゃいましたら、教えていただけると幸いです。

遅くなりましたが、infoフォルダーに3個のフォルダーがありますか。
添付はVADIS2005の分ですがvv132028がDVD-OLD(JA)です。
\Info\vvindex\ini￥cdinfo.iniがロケーション情報です。

表題の件ですが、インターネットエクスプローラ９ではVADISの表示がおかしくなります。
たとえばパーツリストの図（左の枠）が表示されなくなります。
VADISを使用されている方はIE-9の更新を無効にしてください。
表示ができなくなっている方は、コントロールパネル→プログラムと機能→インストールされた更新プログラムを表示の画面でIE９を削除すれば元に戻ります。

再びお願いがございます。

久しぶりにVADISを立ち上げログイン。
いつものように情報を見ようとすると添付のように「VADIS　EXEは動作を停止しました」とメッセージが出ます。
その後、プログラムを終了せざるを得ません。
再インストールをしましたが、結果は同じでした。
何らかのアドバイスをいただけると助かります。
（Win７使用中です）

Windows７でその表示が出た場合はここに赤文字でエラーログが残るはずです。
ダブルクリックして詳細を選びXMLで表示にするとエラーの詳細を表示します。

またVADISのログもしくはセキュリティーソフトのログも確認してみてください、原因が書いてあるかもしれません。
前回起動時から変更したシステム要件はありませんか。

ショートカットを右クリックしてプロパティを選び/互換性"タブに移動し、 "互換モードでこのプログラムを実行してWindows XP Service Pack 3"を選択
これでどうでしょうか。

９４年９４５のどじゅです、こんにちは。
ＧＷの真っ只中ですが、それぞれの休暇を満喫されてらっしゃる事と思います。

ところで、平成２４年度税制改正により重量税が改正となりましたね。
改正内容としては、エコカー減税を導入しています。
ボルボに関しては従来より軽減されるモデルもありますね。
２４０、９４０に関しては変更無しのようです。

h●●p://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000029.html

しかしこの改正、全く意味が判りません。　何故、重量税に「エコカー」？？
重量税って、車体の重さによる道路への加害性を考えたモノですよね。
なんで、燃費とリンクさせるんでしょうか？？
完全にでたらめな税制制度になりつつあります。

自動車メーカーの販売促進策としか思えないです。

なんとか、この税制にストップをかける事は出来ないものでしょうかね・・・。

みなさま、ごぶさたしてます。

完全オフグリッドまでは出来ませんが・・ソーラーと風力で小規模な
１２Ｖ直流生活をしています。

同じ趣味？の方・・っているのかな？・・です。

v74589様
嬉しい限りです。しかも専門家であることに嬉しさ二倍です。
我が家は金を掛けずにイタズラ精神、バッテリーは解体屋かリース上がりの
トラックお下がりです。

照明はＬＥＤが安くなりましたので、全照明をＬＥＤにしました。

山小屋ではなく自宅ですが、自宅が山小屋？とも言えます。
震災後に風力を取り入れましたが、台風下でヤット目に見える発電した程度ですね。

発発？は2.5Kwをセットしています。
当方は上水道の無い地域ですので、マイクロウェーブ以前の生活問題になる深井戸
ポンプ稼働用に備えてあります。

こちらの方でも、どうぞよろしくお願いします。

エアカーテン・我が家も必需品かと・・私の場合近くて遠いイタズラです。
今夏の冷蔵庫ヒエヒエ作戦失敗談。
３ＡのＰＣファン（指かチョ切れそうな奴）を使って、排気ダクト１０センチ経を作成。
その排気をナント壁内へにがしました。っが・・当たり前の話ですが、壁がヒーターになり
大失敗。

我が家は物置屋根に１６０Ｗのソーラーと３００Ｗ／中華の怪しい風力のハイブリッドです。
それを最初の画像のコントロールボックスで制御し、地下配線で母屋下駄箱経由で引き込ん
でいます。下駄箱の上に屋内用１２Ｖヒューズボックスを設置しています。
メインバッテリーは８５Ｄを２個、荒天３日目用で７６０お下がりを設置しています。

モーターホーム所有時はデルコ・ボイジャー４個（２系統）体制でしたが、現在はコレで
間に合っています。

本来、電力線が入る穴！に１２Ｖソケットを付けています。リビングにも１２Ｖソケットは
あります。

現在
２００Ｌの雨水タンクにプレッシャーポンプ（キャンピングカー用を流用）を繋いでトイレ
水洗用にする作業が止まっています。
その配管は終わっているのですが、作業から逃げております。
勿論、雨水でお尻は洗いません。

昨日ＯＦＦの帰りに大混雑の中　頑張って駐車場にたどり着いたのですが　何時止められるか？馬鹿らしくなり何も買わずに帰宅。今日行ってきました。美佐と。

エンジンＯＩＬ・・5Ｗ−30　有りませんでした。
　　　　　　　　　10Ｗ−40，20Ｗ−50　各1パレット　お値段少し下げて下りました。3,480　　　　　　　　円。
ＯＩＬ関係少し安い。オリーブＯＩＬ5.？？Ｌ400円ほど安かった。
水も30円ほど下げて下りました。500ｍＬ35本パック　6箱、オリーブＯＩＬ、ビネガー5Ｌ　車重くてヒイヒイ言って下りました。
油良く落ちる洗剤　相変わらず無し。

学校が始まったら空くので幕張に行ってきます。

独り言・・あのガゼボ欲しいがさすがにボルボに積めない！！積めないから無駄使いしなくて良かった。まだ未練有り。
ドッグランの休憩所に良さそう。
ドッグラン建設予定地近日中に地図入れます。ネ。

ワイパーブレード買いに自動車用品屋（美佐と）に　行きましたが740に合うブレード無し。パワーステのＯＩＬ少し少ないのでＡＴＦ探したら　これも無し　でした。
ワイパーブレードはホームセンターの方が安くて種類有りますね。

v74589 さん
先日はストロボの抵抗器の件ではお世話になりました。
大阪日本橋の電気街まで行くのが面倒なので、ネット通販で購入しました。

「セメント抵抗器 20W 3KΩ」を月曜日に注文して今日の昼に郵便で受け取りました。
早速、新しい抵抗に取替えてテストすると見事に直りました。

スタジオ用ストロボを修理に出すと今回の様な修理でも数万円の請求を覚悟せねばなりません。
v74589 さんのお陰で２００円で完治しました。

テストの時はＳＷをＯＮする時ドキドキしましたが無事に直りホッとしました。

今回は本当にお世話になり有難うございました。

皆様　こんばんは。

私のお宝　ボルボのホイール　盗まれてしまいました。

なくなったもの　
�@ＶＳＴ　モノブロック　１６インチ　ガンメタ　ホイールのみ４本　がり傷もあまりなくきれい（島田さんより譲渡）
�A純正　１５インチ　９４０初期か７４０のころのもの　アルミホイールのみ４本（これも島田さんより譲渡）
�B純正　９３年ころの９４０の純正アルミ　賞味切れのスタッドレス付　４本（名古屋のｕｋａｉさんより譲渡）

みんな書斎がらみでの譲渡品でした。

恥ずかしながら　いつからないのか不明（奥さんが言うには数日前からすっきりしていたらしいです）
今日　明るいうちに帰宅で気がつきました。
　
駐車場　Ｐ１８００と９４５の前にむき出しで重ねておいてました。もってこうと思えば誰でも持ち出せました。
隣にギャラクシーとか　１５インチのＳＳＲとか１７インチテクノキャスト　２４０のターボホイル　などもあったのですが　無事でした。

奥さんは　ごみがなくなりすっきりしたと　喜んでいます。

こんなにあっても　車は１台なので　使いきれないんですが、ちょっとショックです。
いまさらＦＲのこんなホイール盗んでどうするんだろう...という疑問はあります。


あんな保管方法の私も悪いのですが皆さんも　おきお付けください。
ほかのお宝の保管方法も考えないと.....

v74589 さんご無沙汰しています。
以前スピードメーターを戴いたKAZUです。
９４０は事故の為残念ですが廃車にしました。

ボルボと関係ないのですが・・・。
実は抵抗器を探しています。
スタジオで使用する大型ストロボ修理に使う抵抗です。
販売サイトを見つけたのですが昨年末で廃業しておられてました。
http://www.ne.jp/asahi/vintage/south/framepageparts.htm

探している抵抗器は『ＬＥＣＴＲＯＨＭ　３０００』です。

v74589 さんに相談なんですが入手方法をご存知ありませんか？
もしご存知ならお教え願いたいのですが・・・。

宜しくお願い致します。

壊れた抵抗器の画像です。
長さ：６３mm 直径：１４mm
ストロボの電源を切ると突然ゼネから煙が出ました。
ゼネを開けると抵抗器が割れて中から砂粒のような細かな粒が出ていました。
抵抗器は大変な高熱でした。
私も回路図は判りません。

今手持ちのパワー抵抗写真撮りましたので　添付します。
左の大きいのがホーロー抵抗、巻き線抵抗で　最近1Ｗクラス（黒い小さい物）はあまり見かけません。大型の物は今でも売られております。
真ん中の列（白い物）がセメント抵抗と言われている物で　簡単に入手できます。
右のカラフルなのが　酸金、金属皮膜（金皮）で　2〜3Ｗ品は色々有ります。
一番上の小さい緑色の物で1Ｗです。

寒くて車弄くれないので　こんな物作って　遊んでおります。
３個で12Ｖ300ｍＡ　廃材？利用。まだ作っております。

２月ＯＦＦの時　山に遊びに行く　と　言われ　こんな物でもてなししようかな？
まだ山に運ばず　ベランダの温室の中に箱に入ったままの　薪ストーブ？落下枝焼却用。
”峠の釜飯”の釜もピッタリです。

固形燃料で炊く釜飯用アルミ羽釜もピッタリ。

直火で焚けます。1合用。
非常時に固形燃料で炊くために購入？でなく　可愛いので衝動買いして　箱に入ったままでしたので　出番が来そうです。

オーストリアスキー6日目、ヨーロッパ滞在10日目
787に乗りたいがためにフランクフルトからヨーロッパに入りました。

昨シーズンよりロッカースキーという新ジャンルの板が登場。
新雪、深雪、アイスバーン、悪雪、腐れ雪
そしてカービングターンとオールマイティな板が登場。
日本の半額程度の値段のフランクフルトで板を購入（日本が高すぎる）。

鈍行列車の乗り継ぎでインスブルックへ。

インスブルック郊外の氷河で初滑り。
ロッカースキーとても具合が良いです。
へたくそでもアイスバーン、深雪と安定して滑ることができます。
この日の滑走距離は70kmほど。下山するだけで10km滑ります。

インスブルックからまたまた鈍行列車でブリクセン・タールという村に移動。

オーストリアの国家戦略で9つのスキーエリアを統合、一元管理。
Kitzbuheler Alpen　の合計356本のゴンドラ、リフト、登山電車を1枚のリフト券で利用できます。

長野県の主なスキー場を苗場のドラゴンドラのような山から山へのゴンドラ、
リフト、循環バスなどで結んだような一大スキーワールドを作っています。
山頂には必ずレストランがあり、スキーをしなくても景色と食事を
楽しむことができます。

またこのリフト券の管理番号をインターネット上で入力すると
一日に滑った距離、合計高低差、リフト利用本数が瞬時に出てきます。
昨日の滑走距離は約50km、高低差約10,000mでした。

トイレはきれい。レストランは安くて美味しくて清潔。
主なゴンドラ乗り場にはエスカレータが必ず付いています。

Hideさん　こんにちは。

>> 南ドイツ、オーストリー、スイス、イタリヤ北部
は、全てが、ゲレンデですよね！

ほんとうにそうですね。

ワールドカップ、冬季オリンピック　強いわけが良くわかります。

ここブリクセンの斜面も連絡コース以外は25度〜40度くらい
しかも1本のコースが長い。一気に高低差300mぐらいを滑り落ちます。
栂池のようなのんびりした斜面は見かけませんでした。

コースの幅が広いので自分の入射角の設定で15度にも20度にも。
ダウンヒル競技代表選手が時速100km以上で滑走する35度ほどの斜面を
幼稚園に通う園児たちがキャー、キャー言いながら
一日中滑っています。もちろん雪合戦もしています。

昨日でスキーは終りました。これから荷造りをしてミュンヘンへ。
美味いビールを飲んで月曜に帰ります。

この１週間は某国（バレバレですが。。）に逃避行でした。。

というワケで、その模様なぞ。。

まずは、空の玄関・スキポールから。。
Schiphol＝Ship Hole＝船の墓場という意味なのだそうで。。

風景いろいろ。。（その１）

オランダはスケート王国であります。。
川面はすっかり凍っていて老いも若いも男も女もスケートに興じておりました。。

風景いろいろ。。（その２）

ついでに自転車王国なのであります。。

風景いろいろ。。（その３）

さらに、路駐天国。。ｗ

風景いろいろ。。（その４）

世界遺産に指定されたキンデルダイクの風車群。。
リアルハウステンボス。。ｗ

風景いろいろ。。（その５）

車窓の風景。。
自動車専用道路網が整備されており、日本では体験できない風景です。

風景いろいろ。。（その６）

街の夜景。。
街灯は明るすぎず、かといって暗すぎることもなく。。

VOLVOいろいろ。。（その１）

どこに行ってもVOLVOレーダーがびんびんなワケでして。。(^^ゞ

VOLVOいろいろ。。（その２）

働くVOLVOにも目がアリマセン。。w

食、いろいろ。。

パンとハムとチーズが美味かった。。（満足）

街で見かけたいろいろ。。（その１）

1940年式HD。。

街で見かけたいろいろ。。（その２）

ユトレヒト市内にて。。
某ウサギキャラクターのふるさとなのです。。

街で見かけたいろいろ。。（その１）

マウリッツハイスにて。。
レンブラントやフェルメールらオランダの至宝といわれる作品を多数収蔵。。

今　ボルボのオフシャルサイトのメールが来たので　チョイ見。
電気屋に縁の無い方法で側面見る装置と思われる物が写真でチラ。
フエンダーサイドにミラー用ドアー開け鏡出す物　レバー式だったら　最高です。？？
昔昔西部警察と言う劇中車の赤色灯を後ろフェンダーの所にボデーを切り欠き　その内側に赤色灯を付け　切り欠いた外板をくるっと廻すのが有りました。モーターで廻します。
今は覆面パトカーの赤色灯は天井の蓋が開き赤色灯がせり出します。

最近のフオードのボルボ運転席に座ってサイドミラー見ると　非常に見難い　この解消でしょうね。日本車はカメラ付けておりますが。
我旧年式は　すこぶる見やすいですね。これが一番気に入っております。

新型？245発表？？

朝一で見る（ＭＳＮホームページ＝サンケイ新聞提供）に　245の助手席に薪ストーブ搭載した車　陸運当局の許可が出たそうです。
何時も一人乗りの我が車でも？？？
煙突ちゃんと出ており　訪問入浴車みたいでしょう。

スイスの話です。日本じゃ有りません。前例が無いと却下でしょう。

今日幕張のコストコに行って来ましたが　シェブロンＯＩＬ　無し。
マネージャーに聞いたら　発注してあるが　入荷未定との事でした。

刺身が大好きです。

本郷３丁目の加賀屋です。

（笑）
伊勢エビが入って最高！！

五反田のお店○太郎です。

これは、ろろける。とろける。

御殿場OFFでいつも楽しむローストビーフです。

これは、都内のホテルでも味わえないね！

伊豆の民宿で・・・。

ここの伊勢エビは美味しかった！

テーブルに乗りきらないくらいの食事で満腹です

これは、銚子だな！

金目の刺身の盛り合わせをお願いしたら、、、、こんなのが来た。

佐賀　呼子のイカの活き造りです！！

本当のくコ:彡 イカは、こうやって身が透き通っているんですよ。

関東で出る、白くなっているイカはイカじゃない。

どこだ・・・大島のこぶ平

ホルモンの刺身。

今日は、アワビの刺身を頂きました！

ちょっと勇気のいる時価でしたが・・・以外に手頃な値段で頂けましたね。

コリコリ・・！　以外に美味しかったのは、黒いワタ！　これがとてもクリーミーで美味い！

それよりも、ワサビが美味しかった。

実は、牡蠣も好きなんです。（笑）

鮮魚センターから購入してきました。・・・生でツルリ！！

たまらんです。

ひろたのポン酢　と　吟醸酒　

これまた最高の一品！！

お正月の思い出

　　　　・・行きつけのお寿司やのカウンターで

　　　　先ずは、おつまみに、お造りを。

　シマアジ、はまち、寒ブリ・・マグロそして、ホタテ！

　お酒がすすむ君です。

ここ、小田原の早川漁港では、「寿司・定食 いこい」の常連でした。
VOLVO仲間とも、必ず寄っていましたが、一年前に訪問して、ちょっと・・・・ガッカリ。

今回、のれんをくぐってドアを開けたんだけど、同じ雰囲気。
ここでガッカリするなら、新しいお店にチャレンジした方が。。。。正解でした。

刺身好き！　Hideをソコソコうならせました。価格　vs　量　vs　味
久しぶりに、ワサビとお刺身とご飯が美味しかった。

http://odawara-fullhouse.com/

ここ早川には、何度訪れていても食べログで、○×と評価が有ったので。。。でも、
今回は、良かったな。

今日、長男が、独立し我家から巣立っていきました。

早く独立せいっ！　いつまですねかじってるんだ！・・何て思っていましたが

急に「部屋借りたからさ」と。。。近々、所帯でも持つんだろうけど

こないだオムツ変えていたと思ったら

空っぽの部屋の中で、なんか・・・・こみ上げてきてね。

みなさんこんにちは！

この週末で、九州新幹線に初乗り！
モダンな木目調の内装やテーブル、肘掛け。そして、シックなソファーの柄。
無機質な「のぞみ」とは違ってとても安らげました。
アッという間に熊本から博多へ。

しかし、言い値段したなぁ〜
在来線の特急で我慢しようと思って窓口で頼むと
新幹線が出来たため無くなったらしい。(゜ロ゜)ギョェ

博多駅に着いたら、早速、、とんこつラーメン！

「一蘭」最近は、関東にも出ているようですね。
一人分毎に、仕切りがあるテーブルで、集中して食べるようです。
で、替え玉はせず

次は、うどんです！
だしがきいていて美味しかった！
本当は、ゴボウ天にすれば良かったなぁ

夜は、生牡蠣！　産地は兵庫でした。

ポン酢でつるリン

それに、正に関サバ！！　豊後のサバです。身の締まりが最高でした。
この刺身を引き立てるのが
なんてったって「刺身醤油」！！