| A/C通気抵抗ダウン ＆ ホットエア対策だ！！〜 |
| Hide号のMODIFYの全て |
| ＃１６の改造で、エアクリーナーBOXのダクト面積を増やして変化が出た。 だったら、もうちょっと開けてみようか・・・・ ・そうそう、もう片方にメクラのダクトが合ったなー・・・・・・・・・・ここを開けるか！！ ・でも、ここはダクト位置はラジエター裏側に位置しているためホットエアーを吸うぞ！！ |
| 今回は、その二つの課題をクリヤーしよう！！！ |
よっしゃ。 一丁 やろ〜ぜ〜
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| ◆今までは、写真左の左側のダクトからのみ吸っていた。 詳細は、改造＃１６参照 ◆今度は、右側のダクトにメクラ栓がしてあるので、それを外して吸入量を増やす。 ◆メクラ栓の外し方 写真右、の矢印にあるビスを緩め、ドライバーの先で押し出すと「ポコッ」っと外れる。 ◆  ちょっと待て  外したメクラ栓の先は、ラジエターの後方だ！熱気を吸っては何の意味もない。 （吸入空気温度変化Δ１０度で、馬力損失２PS！！だったかな・・・・。自信なし）馬力が減ってしまう！ | |
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| ◆さて、熱気対策だ！ ◆薄手の段ボール紙で、ラジエター後方のEngルームとエアクリーナー側を仕切った。 ＊左写真の黄色い線。 ◆冷気は、ヘッドライト周りの隙間を使って走行風でエアクリーナー側へ入る仕組み。 ◆仕切紙には、工業用のメッキテープを貼った。Engルーム側のみ。 ＊右写真 何故、メッキテープか？ 熱も光と同じで、光っている物に反射するのだ。だから、何も張らないより効果が違う。 メッキテープがなければ、台所のアルミ薄を貼ってもいけると思うよ！ | |
◆さあ完成！ ◆さあ、ファンが回ったぞ〜。 仕切板の効果は抜群だ！！ファンが回ってもエアクリーナー側の温度は上がらない！！手を置いてみただけでもわかる。 ◆夏場は、期待できそう！！ ◆3000rpm以上の吹け上がりがいい感じ！！ ◆ |