| ブレーキ系 − ipd パワーディスクローターへの交換だ！！ |
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| ◆VOLVOのウイークポイントは、 なぜだか足回り・・・・アウトバーンで鍛えたドイツ車とは全く違う。 サスはプアーだし、ブレーキもプワーだ！！ ◆純正のディスクローターは、 パットと共にローター表面がかなり摩耗して、パッドとの接触面と非接触面との段差が著しい。 段差よりも、パッドとの接触面が平らでなく細かく波打っているのだ。その相手のパット側も波打っている。 ◆って事は、 新しいパットを着けても、パッド面が平らに当たらない、全面で接触しないってことなのだ！！ ◆下の写真を見てみよう！！ | ||
 ５万km使ったディスク |
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 新品のブレンボディスク |
◆一度ブレンボのＯＥＭローターを購入し装着したが、
◆よし・・・どうせ変えるんだから・・ipdのパワーディスクローターに交換しよう！！ ◆やっぱりパワーローターの魅力に負けて追加購入！！
◆でも、ちょっと心配。 オリジナルの９４０ＡＢＳ仕様のディスクローターの外径は、11インチ。 しかし、ipdのローターは、９４０のＡＢＳ無しの仕様で１１＋＋1/4インチで外径が大きい！！ | ||||||||||||||||||||||
よっしゃ。 一丁 やろ〜ぜ〜
| ■やっぱり駄目だ！！ | |
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はははッ
やっぱり、ローターの外周とキャリパー
がぎりぎり干渉してディスクが回らない！！ ＊黄色の→部分。 |
| ■そこで、旋盤で切削。 | |
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●そこで、 小島商会さんに相談。 外径を併せるべく、旋盤で外周を削って もらったのだ！！ 径で６mm ●パワーローターの一筆書きのＲ部分が ぎりぎり削れるところだった！！  |
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