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ヴィトン ビジネスバッグ スーパーコピー ... 投稿者:ヴィトン ビジネスバッグ スーパーコピー 時計 投稿日:2020/11/17(Tue) 08:32 No.17604  
初めてのお付き合いで、財布を購入しました。
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スーパーコピー ボッテガ 投稿者:スーパーコピー ボッテガ 投稿日:2020/11/17(Tue) 00:43 No.17602  
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ヴィトン スーパーコピー タバコケース ama... 投稿者:ヴィトン スーパーコピー タバコケース amazon 投稿日:2020/11/17(Tue) 00:43 No.17601  
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腕時計 スーパーコピー 精度 デジタル 投稿者:腕時計 スーパーコピー 精度 デジタル 投稿日:2020/10/19(Mon) 04:39 No.17589  
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シャネル スーパーコピー 代金引換 投稿者:シャネル スーパーコピー 代金引換 投稿日:2020/10/01(Thu) 15:13 No.17588  
手書きの手紙ありがとうございます。
数回利用しているのですが、いつも梱包が丁寧でうれしいです。
プレゼント用に購入したのですが、とても良い品でとても喜んでもらいました。
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とても喜んでもらいました。
自分用にしてもよかったかなって思うくらい良かったです。
またお世話になりたいです。
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シートベルトキャッチャー 投稿者:V74589 投稿日:2020/09/09(Wed) 20:57 No.17580  
30年位になると樹脂がボロボロ。
後部座席のシートベルトキャッチャー(中国ではバックルと言うらしい)2か所ロックかからなくなり中古探したのですが(新品デーラーに注文したがもう対応出来ないと言われ)解体部品は有るのですが古いのですぐ不良になりそう。
内部の樹脂作ったのですが強度が足りず 市販されている延長部品を購入 元のキャッチャーに固定して 延長の部分でシートベルト ロック、解除するようにしました。
延長バックルは2個で送料100円込で999円 後は樹脂接着用のABS溶剤少々(ホームセンターで昔買ったもの)椅子を倒した時うまく収まるか心配でしたが注意すれば大丈夫です。土曜日から山に行くので時間無くて写真撮りませんでしたが 困っている方いらしたらもう少し説明します。



Re: シートベルトキャッチャー marucha945 - 2020/09/12(Sat) 13:06 No.17581  

Vさん、ご無沙汰しております。
プラスチックなの劣化は避けてとおれませんね。
それを延長バックルを用いてとは、流石です。
今は945降りてしまいましたが、FRお乗りの方にはありがたい
アイデアと思います。
強度は留め方次第なので、このアイデアをヒントとされる場合、
念の為、詳細をお伺いしたり、ご自分で検証したりされた方が良いと
思慮致します。



Re: シートベルトキャッチャー V74589 - 2020/09/14(Mon) 21:30 No.17582  

maruchaさん お久しぶりです。
新しいボルボ いろいろついているので 操作が大変のようですね。
ジャガー乗っていた友人が15万キロでミッションダメになり ボルボ30年以上30万キロ以上でまだ元気のなので ボルボにすると連絡あり横浜のデーラー紹介 買ったら画面操作でいきなりヘッドレスト全部落ちビックリしたと電話ありました。年寄りは昔ながらのスイッチが良いですねと話しました。ちなみに現役の電気屋ですが。
シータベルトキャッチャーは強度が問題なので あくまでも元のロックは改造しない方が良いですね。カバー割ってみると理解できると思いますが 改造されるかたは 私のわかる範囲ですがアドバイス?いたします。
延長バックルの金属ちょっと薄いの買ってしまったので 再度別の商品発注しました。
ボルボは3mmの鉄ですが市販品2mmも有るのでお気をつけて下さい。
寸法図の有るもの買ってください。

先ほど山奥から一般道で250Km 6時間 かかって下山しました。

お会いできる日楽しみにしております。




Re: シートベルトキャッチャー V74589 - 2020/09/26(Sat) 18:43 No.17585  

運転席と助手席のシートベルト金属部の幅が広いので使えないものあります。
予備に注文した物本日到着さっそく調べたら前部には使えませんでした。
分解して内部のみ使えるように検討します。
本日届いた物出来は悪いですが金属部厚み3mmでした。



Re: シートベルトキャッチャー コテ - 2020/09/27(Sun) 19:39 No.17586  

Vさん maruchaさんご無沙汰しております。

数年前にzizi945さんからバックルの赤い樹脂を
譲っていただいて交換した記憶が薄っすら??

それこそ『命綱』の基礎部分ですから見た目と機能の両方が必須ですね。





Re: シートベルトキャッチャー V74589 - 2020/09/28(Mon) 09:15 No.17587  

ご無沙汰しております。
延長バックル方法は見た目が悪いので 2000円くらいでカバー売っているので これを買おうか 作ろうか まだ決めておりません。とりあえず見た目が悪いので和紙風のものでカバーしております。後部座席は使いやすいと言っておりました。
この手の部品買ってみないとわからないのが難点です。



スーパーコピーブランド専門店 投稿者:スーパーコピーブランド専門店 投稿日:2020/09/23(Wed) 05:53 No.17584  
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ルイヴィトンスーパーコピー 投稿者:ルイヴィトンスーパーコピー 投稿日:2020/09/16(Wed) 20:20 No.17583  
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ルームミラーの外し方 投稿者:がんた 投稿日:2019/10/24(Thu) 21:07 No.17566  
89年式の240ワゴンに乗っていますが、ルームミラーの外し方が分かりません。どなたか分かる方教えて下さい。よろしくお願いします。


ルームミラーの外し方 投稿者:がんた 投稿日:2019/10/24(Thu) 21:05 No.17565  
89年式の240ワゴンに乗っていますが、ルームミラーの外し方が分かりません。どなたか分かる方教えて下さい。よろしくお願いします。


ATがオーバードライブには入りません。 投稿者:ばん 投稿日:2019/09/02(Mon) 07:20 No.17559  
なんかうるさいなと思いきや
ODに入りません。1時間くらいで
復活しましたが、翌日からはもう駄目です。
パネルはオレンジの⬆が反応してます。
リレーでしょうか?
高速がキツイです。80キロがせいぜい。



Re: ATがオーバードライブには入りません。 745 - 2019/09/02(Mon) 09:03 No.17560  

隣村の住人です。
ボタン押してもカチカチ音しない時はオーバードライブソレノイドの不良だと思います。
純正新品出てきますが高い(4万以上?)
幕張本社の工場で購入こうかんしてもらったことあります。
修理したものありますのでよろしければ用意します。今週末は不在です。



Re: ATがオーバードライブには入りません。 745 - 2019/09/02(Mon) 10:03 No.17561  

純正部番・・30143328  オーバードライブソレノイド交換工賃・・19,440
    ・・3016814942 GCP sorenoid・・43,956
    ・・3011239834・・オーリング              129
    ・・3011239835・・オーリング      ・・ 324
消費税別
交換した時の請求書の写しです。
近いうちにステアリングのがたでロッドとタイロッドエンド交換にばんさんの近くの工場の空見て持ち込もうと思っております。
ソレノイドの部品番号調べてみて下さい。
オーリングはもともとついていたものあります。

直メMiyaさんが知っております。
お役にたてれば良いのですが。



Re: ATがオーバードライブには入りません。 ばん - 2019/09/02(Mon) 23:04 No.17562  

745さん

ご無沙汰してます。
早速のアドバイスありがとうございます。
自力では解析できないので修理工場に相談して原因を特定します。

Miyaさんとオフ会やりたいですね。



Re: ATがオーバードライブには入りません。 zizi245 - 2019/09/06(Fri) 18:31 No.17563  

Hideさん、皆様 こんばんは。

ばんさん、745さんお久しぶりです。
まずはリレー疑って下さい。
次にソレノイドかな?



Re: ATがオーバードライブには入りません。 ばん - 2019/09/29(Sun) 06:27 No.17564  

745さん ziziさん

ありがとうございます。
昨日やっと完治しました。
ソレノイドでした。新品部品は無いとの事で
小○商会で程度の良い中古をつけていただきました。
工賃込み2諭吉でお釣りが来ました。
次はインジェクターが怪しくなってきました。



イグニッションコイルからオイル漏れ 投稿者:ばん745GL 投稿日:2012/10/15(Mon) 05:16 No.17508  
この夏のオフ会で交換したのですがオイルのような物が滴り落ち
エンジンルームに染みを作っていますが大丈夫でしょうか!
走りには影響ないようです。



Re: イグニッションコイルからオイル漏れ ばん745GL - 2012/10/16(Tue) 04:55 No.17509  

補足しますとイグニッションコイル付近からです。
その下部の塗装面に染みがありますので。
イグニッションコイルのケーブル取り付け部が油が浮いた
ようになっているのでコイルかなと思いました。
塗装面をきれいにして再度染みの出来具合を見てみます。



Re: イグニッションコイルからオイル漏れ Hide - 2012/10/31(Wed) 01:41 No.17520  

ばんさん  こん○○は!v(=∩_∩=)  レス遅くなりました。

たぶん、イグニッションコイル本体からのオイル漏れのように察します。

コイルには、コイルの冷却用にオイルが充填されています。

オイルが洩れて十分に冷却されませんと、パンクの可能性も出てきます。

速やかに交換をされた方が良いと思います。



Re: イグニッションコイルからオイル漏れ ばん745GL - 2012/11/12(Mon) 07:41 No.17542  

Hideさん
OFFのかえりにコイルありがとうございました。
家に帰り駐車場でひとりOFFで交換完了。
これで安心です。
燃料ポンプ(インタンク)を換え燃費も8から9キロで
落ち着き、プロペラシャフトを換えカタカタ音もきえた
ので、あとははげたルーフの塗装と足回りリフレッシュが
課題です。当面の目標は40万キロ、あと5万です。



レッカー車初乗車 投稿者:v74589 投稿日:2012/11/01(Thu) 16:54 No.17522  
家の下の交通量の多い狭い道で エンジンSTOP。
弄くれないので レッカーでデーラーまで2Km運びました。
そろそろ交換予定の燃料ポンプかな?
セル ガンガン廻してもガソリン臭なし。

運転者 やっと起きられるようになったら 車が入院。

お払いしなきゃ。



Re: レッカー車初乗車 Hide - 2012/11/03(Sat) 00:25 No.17526  

Vさん お疲れさまでした!

でも、止まったところが良かったですね。

こういう物は、続きますので、、お払いッだけではなくて、怪しい部品も

交換しましょう。



Re: レッカー車初乗車 v74589 - 2012/11/03(Sat) 09:56 No.17528  

燃料ポンプそろそろ交換の予定でしたが
エンジンOIL漏れ、ステアリングOIL漏れ、エンジンマウント・・・ 
車検の後に 纏めて部品交換する 予定でしたが その前に ダウン。
インジェクションリレーかメイン燃料ポンプ? 
デーラーにいずれも在庫無し。書斎も無し。
今デーラー忙しく まだ 手を着けられない状態らしいです。

11月は忙しいのですが 車が動かないと何も出来ません。
14日は茂木の予約入れて有るし。!!!



Re: レッカー車初乗車 v74589 - 2012/11/06(Tue) 09:58 No.17530  

やっと動くようになりました。
でも一寸ふに落ちない。アイドリング呼吸困難か息継ぎをします。まさか運転者の風邪がうつったわけでも無いでしょうが 暫し様子見です。
ガソリン臭しないので てっきりポンプ又はインジェクションのリレー?(ポンプリレーは確認 )
この所エンジンOIL漏れで 棒に布を巻き漏れていそうな所ゴシゴシ クラセンを傷めてたようです。予備品に交換。
前にインジェクションリレーの修理した写真有りましたので 役に立たないかな?



Re: レッカー車初乗車 v74589 - 2012/11/06(Tue) 10:00 No.17531  

老眼鏡+拡大鏡の作業です。
細い別の線を追加して 切れた部分に半田。



Re: レッカー車初乗車 v74589 - 2012/11/06(Tue) 10:02 No.17532  

仕上げは 振動で切れないように 樹脂で固定。
完了。



Re: レッカー車初乗車 v74589 - 2012/11/06(Tue) 10:14 No.17533  

今回は 安い新車買い替えも検討しておりましたが また 暫しボルボで走れそうです。
買い換えると 改造で又1年かかります。
電気自動車で500Km走れるのがまだ無いのが幸い 買い替え 気乗りしませんでした。
衝突防止は魅力。



Re: レッカー車初乗車 コテ - 2012/11/10(Sat) 11:59 No.17538  

vさん、ご無沙汰です。

>電気自動車で500Km・・・
そうなんですよ!!
しかも集合住宅だとなかなか電源が確保できない(>_<)

実家まで250Km+αなので真夏の雨の深夜特急とか
真冬の雪道夜な夜な走りを考えると電費がかなり重要かも?
空調や照明で電気使って冬タイヤなんて最悪な条件の高速移動って
Full充電でどの位走れるんでしょうね?

どうしても・・ってクルマが見当たらないってのは同感。
嫁はチョイと気になるのが国産と輸入モノで1台づつあるようですが・・



Re: レッカー車初乗車 v74589 - 2012/11/10(Sat) 12:35 No.17539  

コテ さん  今国産で250Kmが限界でしょうか。
取引先の人も vさんは最低500Km走れないと 行きっぱなしになるので まだ 押し売り出来ない。 良かった?
今の車では 小諸までたどり着けたとしても。帰りは商用電源無いので 充電出来ないから
帰れない。
しばし745に乗ります。
今朝一寸元気になり ガレージで車弄りして下りました。

今回の教訓

高圧が発生しているか 簡単にチェック出来る物考えていました。
高圧コードからパルス拾っては 道路脇でチェックは 危ない
もっとも簡単安い方法を今実験しましたが クラセン。パワーステージの判定には役立ちそう。
コンデンサー、抵抗、LEDでアイドリング状態でしたら 見れました。
LEDは高輝度実験中に 昇天 で安い赤のLEDで試しましたが 直射日光の下で無ければ大丈夫。
我16Vは高圧コードにカバーが掛かっているのでまづドライバーが必要。 高圧用のコイルの1次側の端子がむき出しで 空いているのでここにミノムシクリップでかまし アースとの間に回路を入れます。クリスマスのイルミネーションには 点滅が早すぎますが 十分見れます。
部品の耐久性はまだ検証しておりませんが 今の所大丈夫でした。
皆さんも1個作っておくと 役に立つかも?
回路は  コンデンサー、抵抗、LEDの直列です。
コンデンサーは 初め高圧のフイルム使いましたが マイラコンデンサーでも大丈夫でした。
容量は0.1マイクロ近辺です。
あくまでも”エイ ヤー”の値です。
抵抗は 明るさとの関係で色々実験の結果100Ω位でした。



Re: レッカー車初乗車 v74589 - 2012/11/10(Sat) 14:01 No.17540  

今イタズラ完成?ケースもなし 裸。
明日聖地巡礼の時に ライフテストです。
エンジンかかっている時は常時点滅。
LEDの角度少し変えると運転席からボンネット開けた時に見えます。
でも酷いヤッツケ作業です。

11日走り 欠陥が解りました。
元々懸念・・測定器ガレージに運ぶの面倒で 部品飛ばしても幾らでも無いので 組みましたが 案の定 高速のパルスで壊れました。
作られる方は 保護用のZD等対策して下さい。

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